汉鼎 厂家: 价格高，不利于推广？其实用户担心的问题， 厂家早已想到，并以着手研发产品解决。

观点一：光效问题。对道路照明要求感悟不足，科学性点光源光学配光难点及对色温在道路照明中的重要性忽略，易造成眩光，斑马效应和在空气污染严重，下雨有雾天气的环境中，造成灯亮地面不够亮的现象。

反驳:我司 透镜拥有自主发明专利，防眩光设计！

透镜特点

1：专利偏心透镜,防眩光设计,透光率> 93％
2：蝙蝠形光斑,光照区域更大,有效减少路面暗区
3：发光角度：130°/ 140°,投射区域广,光污染小

观点二：散热问题。无论是单点还是多点光源的 都存在着散热难的问题。一盏采用250W高压钠灯的路灯，由于技术较成熟，散热控制得很好，即使工作5000小时，光衰仍然较小，相同条件下大功率 ，由于散热问题不易解决，光衰较大，发光效率会下降到30%.如果想用加大电压电流的方法提高光效，很容易造成LED芯片损毁的现象。

反驳:我司 灯壳拥有自主发明专利（请见于官网）！灯壳上、下鳍片一体化散热，LED芯片采用普瑞知名品牌。

外壳特点

1：高导热铝合金压铸;
2：采用的上、下鳍片一体化散热设计，散热效率更高

3：网格栅型外壳,更有利于空气对流散热,减小光衰,提高灯具使用寿命

（欢迎用户来我司参观）

观点三：寿命问题。LED驱动电源不稳定是行业共识，实际上它在拖LED照明行业后腿，因为驱动电源是 的重要部件，其故障将导致整灯的失效。由于户外工作的恶劣环境，其中电源部分元器件的寿命成为驱动电源甚至整个路灯的寿命瓶颈。

反驳:正如观点所言， 的驱动电源至关重要，为保证 寿命，除了要解决 的散热的问题，还要保证驱动电源的质量，很多商户为短期利益使用低质量驱动电源，导致 寿命短。我司坚持使用质量有保障的品牌驱动电源。

观点四：重量问题。 造价较高，不利于推广普及。虽然目前初步解决了 的散热问题，但是过高的价格和过重的灯头仍然会阻碍 的普及。

反驳：全球已推广LED，国内政府也在大力推广， 改造项目也是如火如荼，由于行业内、 厂家技术限制， 价格成本偏高确是事实，但不能忽略了 本身的节能环保价值。以目前的形式，说“ 价格高，不利于推广”实在有些牵强。

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