作为新型的绿色照明工具，近几年来，得到迅速的发展。但同时也出现困局，比如 照射均匀度不高，的光衰明显，如何解决这些问题，从而摆脱困局，也关乎 的再一步发展。

夜幕降临，路灯投下的光与黑暗的路面必然会形成反差，反差越大人眼需要的适应时间就越长，视野内由于亮度不适应分布，导致人眼有不舒适的感觉，还降低了物体的可见度与可分辨性，这就是我们经常遇到的 照射均匀度不高的，产生以斑马线效应，也被称为眩光现象。为解决此类问题，采用等亮度设计光学元件，推出了基于亮度均匀的配光设计。与传统等照度光学设计方法相比，采用等亮度设计的在满足照度均匀的条件下，极力提高亮度均匀性，消除斑马线效应，路面照明更均匀。

而 的光衰明显，大部分是因为路灯灯具散热性不够良好造成的，为更好的让路灯进行散热，可采用陶瓷材质进行一体化设计，抛弃常规 采用的导热性差的铝基板，再加上每个像素独立分散散热，一改通常将热量集中在一起然后通过散热片散发到空气中去的做法。陶瓷材质散热及时，灯体内部不积热，热量散发得更加充分。良好的散热能力让路灯的光衰问题得到极大的解决，同时，也使 的寿命有了质的提升与飞跃。

可以说，LED路灯在技术上的重大突破，给照明行业带来实质性的应用影响，也期待 的进一步的全面普及。

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